U ranim jutarnjim satima srpske snage granatiraju položaje branitelja na Ravašnici i Zvirnjači, a poslije toga pokušavaju pješački prodor iz smjera Donjeg Ravnog, što branitelji onemogućavaju jakom topničkom vatrom po Ravnom i Ravanjskim vratima. U toj akciji ranjen je zapovjednik Anđelić, zvani Doktor.
Poslijepodne u Ramu su stigli doktori iz Splita, ravnatelj KBC-a Firule dr. Goran Dodig i dr. Ante Petričević. Bolnica u Rumbocima funkcionira odlično, za što treba zahvaliti dr. Jozi Ivančeviću, dr. Bošku Škori, dr. Mariju Budimiru, dr. Hrvoju Gardavskom, dr. Ljilji Džolan i dr. Katici Nikolić.
Austro-ugarska je zaposjela BiH tijekom ljeta 1878. godine uz veći otpor, posebno muslimanskog pučanstva, nego što se očekivalo. Postrojbe austro-ugarske vojske, točnije 19. pukovnije, ulaze u Ramu 04. listopada 1878. godine. Premda je pripajanje ove turske pokrajine Austro-ugarske uslijedilo tek 1908. godine, ona je praktično već nakon same okupacije ušla u sastav monarhije s posebnim državnopravnim statusom. Osim vjerske i nacionalne slobode Austro-ugarska vlast donijela je i gospodarski razvoj u ovaj kraj, tako je izgrađena prometnica koja je preko Prozora povezivala dolinu Vrbasa s dolinu Neretve. Godine1907. izgrađen je gradski vodovod i dvije osnovne škole.
Ono što sada znaju nazivati kolateralna šteta, u slučaju izgradnje brane na rijeci Rami, samo rijetki spominju. Osim prislinog iseljavanja i napuštanja svega što su generacije radile i gradile, brojni su primjeri uništenja svega što je pojedinim obiteljima značilo život.
Nakon jučerašnjeg mirnog dana, danas su srpske snage oko 15.30 sati iz minobacača i protuzrakoplovnih strojnica napali položaje branitelja Zvirnjače, koji su uzvratili svom snagom tukući topništvom neprijateljska uporišta Donji Mušić, Kozjaču i Ravanjska vrata, poslije čega je oružje oko 17 sati utihnulo.
Izgradnji brane HE "Rama“, prethodile su godine raznih ispitivanja terena i druge brojne pripreme. Kada su 1964. godine službeno započeli radovi na bušenju tunela kao i prprema terena za "temelje“ buduće brane na nekoliko gradilišta, od Mluše do Marine pećine nalazilo se preko tri tisuće radnika i radilo se u tri smjene.